Potencia: 0.55kw - 315KW

Voltaje: 380V

Velocidad: 600RPM / 750RPM / 1000RPM / 1500RPM / 3000RPM

Polos: 2/4/6/8/10 polos

Grado de protección: IP44 / IP54

Método de enfriamiento: IC416

Clase de aislamiento: F

Deber: S1

Paquete: Paquete de madera de exportación

Pago: 30% por adelantado, saldo por T / T o L / C a la vista.

Potencia: 0.55kw - 315kw

Voltaje: 380V

Velocidad: 600 RPM/750RPM/1000RPM/1500RPM/3000RPM

Polos: 2 / 4 / 6 / 8 / 10 polos

Grado de protección: IP44 / IP54

Método de enfriamiento: IC416

Clase de aislamiento: F

Tipo de servicio: S1

Paquete: embalaje de madera para exportación

El motor asíncrono de velocidad ajustable de frecuencia variable de la serie YJTG es la nueva generación de motor de velocidad ajustable de frecuencia variable, que se desarrolla en base al motor de velocidad ajustable de frecuencia variable YJT. En el aspecto del diseño de electromagnetismo, ajustamos las ranuras del rotor, el patrón de bobinado y la conexión, de modo que el motor pueda ser suministrado por la fuente de energía del transductor. Mientras tanto, el diseño podría garantizar la capacidad de sobrecarga del motor cuando la frecuencia es alta y podría mantener lo mismo con el motor de la serie Y, además del tamaño de la longitud, otras dimensiones también son las mismas que el motor de la serie Y, este motor de la serie es ventilación forzada con el ventilador de flujo axial independiente, lo que garantiza que el motor tiene un buen rendimiento de refrigeración en todo el rango de frecuencia y el aumento de temperatura no está por encima de esa clasificación.

El sistema de modulación de velocidad consistía en motor asíncrono de 3 fases de velocidad ajustable de frecuencia variable de la serie YJTG y la instalación de conversión de frecuencia, en comparación con otras formas de modulación de velocidad, el efecto de conservación de energía es notable, el rendimiento de modulación de velocidad es bueno, la desviación del gobernador es amplia, el ruido es bajo, la vibración es menor, este motor puede aplicarse ampliamente en la industria ligera, la hiladura y el tejido, la industria química, la metalurgia, la máquina herramienta que necesita par permanente o ajustar la velocidad a la potencia permanente y el soplador de aire, la bomba de agua que necesita modulación de velocidad de ahorro de energía. Es útil para desarrollar el control automatizado del sistema de modulación de velocidad.

El motor de 4 polos del motor eléctrico de la serie YJTG cumple con JB / T7118-2004 "la especificación del sistema de modulación de velocidad. El motor de velocidad variable de conversión y la condición de las fuentes de energía" y para otro número de polos del motor eléctrico cumple con IEC34-1 y GB / T755.

Descripción y aplicación

El motor de velocidad variable asíncrono de la serie YJTG es la nueva generación de motor de velocidad variable, que se basa en el motor de velocidad variable YJT de velocidad variable. En el aspecto del diseño electromagnético, ajustamos las ranuras del rotor, el patrón de devanado y la conexión, de manera que el motor pueda ser alimentado por la fuente de alimentación del transductor. Además, el diseño puede garantizar la capacidad de sobrecarga del motor cuando es de alta frecuencia y podría mantener el mismo motor con la serie Y, el tamaño de la longitud, otras dimensiones también son las mismas que el motor de la serie Y. Este motor es de ventilación forzada con el ventilador de flujo axial, lo que garantiza que el motor tenga un buen rendimiento de enfriamiento en todo el rango de frecuencia y el aumento de temperatura no supera esa clasificación.

El sistema de modulación de velocidad consistió en la serie YJTG de velocidad variable ajustable de 3 fases, motor asíncrono y la instalación de conversión de frecuencia, en comparación con otros modos de modulación de velocidad, el efecto de ahorro de energía es notable, el rendimiento de modulación de velocidad es bueno, la desviación del gobernador es amplia. El ruido es bajo, la vibración es menor, este motor se puede aplicar ampliamente en la industria ligera, para hilo y tejido, además de la industria química, la metalurgia, la máquina herramienta que necesita un par permanente o ajustar la velocidad a la potencia permanente y el soplador de aire. la bomba de agua que necesita modulación de velocidad de ahorro de energía. Es útil en el desarrollo del control automatizado de sistemas de modulación de velocidad.

El motor de 4 polos del motor eléctrico de la serie YJTG cumple con la especificación del sistema de modulación de velocidad JB / T7118-2004 y para otros números de polos del motor eléctrico cumple con IEC34-1 y GB / T755.

Ejemplo: YJTG200L1-6

Estado YJTG para: Tipo de motor

200 estados para: Altura central

Estado L para: Tamaño del marco

1 estado para: Longitud del núcleo

6 estado para: Número de Polos

Tipo

Ejemplo: YJTG200L1-6

Estado YJTG para: Tipo de motor

200 estado para: Altura del centro

L estado para: Tamaño de fotograma

1 estado para: Longitud del núcleo

6 estado para: Número de poste

1. Temperatura de trabajo ambiental: la temperatura ambiental que varía con las estaciones debe estar entre 40 ℃ y -15 ℃.

2. Altitud: No más de 1000m sobre el nivel del mar.

3. La humedad relativa promedio en el mes más húmedo es del 90%. Mientras tanto, la temperatura promedio más baja no debe ser superior a 25 ℃.

4. Terminación: conexión Y (estrella) por debajo del marco 280. ▲ (delta) conexión para el marco H315-H355..

5. Modo de operación (deber): S1.

Condiciones de trabajo

1. Temperatura ambiente de trabajo: la temperatura ambiente que varía con las estaciones debe estar entre 40 ℃ y -15 ℃.

2. Altura: No más de 1000 msnm.

3. La humedad relativa promedio en el mes más húmedo es del 90%. Mientras tanto, la temperatura media más baja no debe superar los 25 ° C.

Terminación: Conexión Y (estrella) debajo del cuadro 280. Conexión ▲ (delta) para el cuadro H315-H355.

5. Modo de operación (servicio): S1.

1. Grado de protección: IP44/IP54

2. Método de enfriamiento: IC416

3. Puede llevar sensor de alta resolución (el codificador electroóptico, el transformador rotativo y el tacogenerador) de acuerdo con el requisito del cliente.

4. Puede llevar freno magnético (tanto la circulación y perder freno eléctrico está bien), reductor de velocidad de engranajes, etc.

5. El montaje estándar de la caja terminal está en el lado derecho visto desde el extremo del eje del motor. Como alternativa, el montaje en la parte superior o en el lado izquierdo es posible a petición.

Construcción del motor

1. Grado de protección: IP44/IP54

2. Método de enfriamiento: IC416

3. Puede llevar el sensor de alta resolución (el codificador electroóptico, el transformador rotativo y el tacogenerador) según el requisito del cliente.

4. Puede llevar freno magnético (tanto el freno eléctrico de circulación como el de pérdida), reductor de velocidad de marchas, etc.

5. El montaje de la caja de terminales estándar está en el lado derecho visto desde el extremo del eje del motor. Como alternativa, el montaje en la parte superior o en el lado izquierdo es posible bajo pedido.

Tamaño del marco (H80-H160): IM B3, B5, B35, V1, B6, B7, V3, V5, V6, V15, etc.

Tamaño del marco (H180-H280): IM B3, B5, B35, V1.

Tamaño del marco (H315-H355): IM B3, B35, V1

Tipo de montaje

Tamaño de fotograma (H80-H160): IM B3, B5, B35, V1, B6, B7, V3, V5, V6, V15, etc.

Tamaño de fotograma (H180-H280): IM B3, B5, B35, V1.

Tamaño de fotograma (H315-H355): IM B3, B35, V1