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Reductores de velocidad de engranajes espiral de la serie t
Estructura, características y reacción: carcasa: fundición de hierro fundido FC - 25 de alta rigidez; Engranajes: los engranajes están hechos de carbu
Detalles del producto

Estructura, características y reacciones:
Carcasa: fundición de hierro fundido FC - 25 de alta rigidez;
Engranajes: los engranajes están hechos de carburo de silicio de alta calidad y alta pureza 20crmntih carbonizado y templado, y molido;
Eje principal: la categoría del eje adopta el carburo de silicio para ajustar el temperamento y la capacidad de carga de alta suspensión;
Rodamientos: rodamientos de rodillos con capacidad de carga pesada;
Sello de aceite: sello de aceite con doble sello de labios, que tiene la capacidad de evitar polvo y fugas de aceite;
Lubricación: el uso adecuado de aceite lubricante puede aprovechar la eficiencia del mecanismo de dirección y mejorar su vida útil de funcionamiento.
A. el uso inicial es de dos semanas o 100 - 200 horas, que es el período de consumo inicial de fricción. puede haber un poco de partículas de polvo de consumo de fricción metálica entre ellos. asegúrese de limpiar el interior e intercambiar nuevo aceite lubricante.
B. en uso a largo plazo, cambie el aceite lubricante cada seis meses - un año o 1000 - 2000 horas.
Tipo de aceite lubricante: el aceite lubricante de este producto adopta Petrochina aceite de engranajes de efecto completo 90 - 120 grados, condiciones de baja velocidad y carga ligera, se recomienda utilizar aceite de engranajes de efecto completo 90 grados, condiciones de carga pesada y alta temperatura, y se recomienda utilizar aceite de engranajes de efecto completo 120 grados.
Parámetros técnicos:
Se puede equipar con eje individual, eje transversal doble, eje longitudinal único y eje longitudinal doble.
Relación de velocidad: 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1
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