Con el aumento del ancho del muelle, la grúa de un solo brazo de pórtico 50t se desarrolla junto con la grúa de medio pórtico, y generalmente utiliza el brazo de inclinación y el sistema de cambio de amplitud horizontal. Las grúas de pórtico portuarias se han desarrollado para facilitar el trabajo paralelo de varias grúas en el mismo barco, generalmente utilizando grúas de pórtico de columna giratoria con partes giratorias conectadas al cuerpo de la columna, o dispositivos de rotación de soporte de rodamiento con partes giratorias conectadas al asiento de la puerta a través de grandes rodamientos para reducir el diámetro trasero de la parte giratoria, y adoptando una estructura de pórtico que reduce la superficie de cubierta del muelle (proyección del cuerpo principal del asiento de la puerta al suelo). En el proceso de desarrollo, la grúa de pórtico también se ha extendido gradualmente a las plataformas de barcos y sitios de construcción de centrales hidroeléctricas con condiciones de operación similares a las del puerto.