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Bomba de engranajes de pegamento termofusible hrj
Las bombas de engranajes de Goma termofusible de la serie hrj son adecuadas para transportar líquidos con alta viscosidad y sin impurezas en forma de
Detalles del producto

Bomba de fusión de la serie RT / bomba de pegamento termofusible

● alcance de la aplicación

(1) se aplica al proceso de reacción de polimerización para transportar fundiciones de alta viscosidad.

(2) se aplica al hilado de fusión y se utiliza como bomba de refuerzo.

(3) se aplica a la máquina de extrusión o moldeo por inyección para mejorar la eficiencia de extrusión y reducir la carga de la máquina de extrusión.

(4) se aplica a la transmisión de resina y resina fundida para que la fusión sea uniforme y se presione en la cabeza del molde.

● uso y puntos

Es adecuado para transportar líquidos con alta viscosidad y sin impurezas en forma de partículas. Tiene una alta presión de salida, una alta viscosidad del medio de transporte, una alta temperatura de uso y una entrada que puede ser un punto de vacío, fácil ajuste de velocidad y un gran rango de flujo. El material de la bomba es resistente a la temperatura y al desgaste, y tiene suficiente resistencia y estabilidad dimensional.

● principio de funcionamiento

Pertenece a la bomba de desplazamiento positivo, que depende del compromiso mutuo de los engranajes principales y impulsados para transportar el derretimiento debido a los cambios en el volumen de trabajo. El volumen de Trabajo está compuesto por el cuerpo de la bomba, la ranura del engranaje y la manga del rodamiento con función de placa lateral. Cuando el engranaje de la bomba de fusión / bomba de pegamento termofusible de la serie RT gira, el derretimiento entra en la ranura de los dos engranajes de la cavidad de succión. con la rotación, el derretimiento se lleva a la cavidad de descarga desde ambos lados, y el engranaje se engancha de nuevo, de modo que el derretimiento en la ranura se Exprime de la cavidad de descarga y se presiona a la tubería de salida. Los rodamientos no pueden usar la grasa lubricante habitual para evitar contaminar el derretimiento, y generalmente se utilizan autolubricaciones de derretimiento.

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