doble velocidadVentilador de túnel

Uso principal y ámbito de aplicación:

El ventilador de circulación del eje de rotación opuesta de presión del túnel SDF es principalmente adecuado para Ferrocarriles de alta velocidad, autopistas, ferrocarriles, túneles de desviación de agua, minas metálicas y otros campos, a través de cinturones de viento como suministro de aire de presión, la temperatura del gas transportado no supera los 80 grados celsius, no puede ser corrosivo.

Estructura y características:

(1) esta serie de ventiladores consta de colectores de aire, ventiladores de primera clase, ventiladores de segunda clase, motores eléctricos, silenciadores, interfaces de cinturón de aire y otras partes. El cuerpo y la estructura están soldados con placas de acero, el impulsor adopta hojas aerodinámicas de alas, el ventilador adopta el método de conexión directa entre el motor y el impulsor, la transmisión es confiable, la estructura general es simple y compacta, robusta y duradera, el uso es seguro y el mantenimiento es conveniente.

(2) características de estructura compacta, bajo ruido, alta eficiencia, buen rendimiento aerodinámico, alta presión del viento, funcionamiento estable en la zona de trabajo y amplio alcance de aplicación eficiente. De acuerdo con la longitud de la superficie de excavación y los diferentes requisitos de ventilación de la carretera, se puede utilizar toda la máquina y se puede utilizar jerárquicamente, reduciendo así el consumo de energía, que es un equipo ideal para la ventilación local de la excavación del túnel.

(3) nuestra empresa puede establecer un diámetro variable en la parte de entrada de aire del ventilador de acuerdo con los requisitos específicos del proyecto del túnel y conectarse con el ventilador delantero para realizar el relevo de aire del túnel de larga distancia para lograr un mejor efecto de ventilación.