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Eje del túnel del metro de ala variable reversible dtf (r)
Eje del túnel del metro de ala variable reversible dtf (r)
Detalles del producto
I. Resumen del producto
El ventilador de flujo axial del túnel de metro de ala variable reversible dtf (r) ha introducido tecnología avanzada internacional. con muchos años de experiencia en el desarrollo de la tecnología del ventilador de la compañía, se ha unido a la Universidad Jiaotong de shanghai, la Universidad Xi 'an Jiaotong y otras instituciones de investigación científica para absorber, digerir e innovar tecnológicamente. aplicando el diseño avanzado de tecnología cfd, ha alcanzado el nivel líder de sus homólogos nacionales en investigación teórica de alas, diseño antiaumento del ventilador y reducción de ruido de vibraciones. El producto puede funcionar continuamente durante más de 60 minutos a altas temperaturas de 280 ° C y ha sido probado por el Centro Nacional de supervisión e inspección de calidad de equipos de lucha contra incendios, puede usarse para ventilar o descargar humo en caso de incendio, y puede funcionar de manera positiva o inversa de acuerdo con los requisitos del modo de Operación para lograr el propósito de entrega o escape de aire o escape de humo, y ahora se ha utilizado ampliamente en grandes proyectos como metro, túneles, centrales eléctricas y aeropuertos.
La serie de ventiladores tiene un total de 14 números, es decir, 12,5, 14, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 28, divididos en 10, 12, 14, 16 y diferentes especificaciones de velocidad. El volumen de aire del ventilador es de 35.000 a 750.000 metros cúbicos / h, la presión del aire es de 300 a 2.000 pa, y la velocidad máxima de la línea de la punta de la hoja es de 136,5 M / S.
Los ventiladores de esta serie, independientemente del diámetro, adoptan el método de conexión directa del motor, siempre y cuando se instalen, conecten directamente el tubo de aire y fijen la carcasa del perno de esquina inferior. Los ventiladores de esta serie pueden cambiar la velocidad de rotación de acuerdo con los parámetros de rendimiento técnico de inactividad necesarios para la ocasión de uso, y la velocidad nominal de la punta de la hoja es ≤ 136,5 M / s, que se divide en cuatro velocidades de 1485, 985, 745 y 585 rpm.
II. características del producto
1. alta eficiencia: el uso de tecnología avanzada de diseño aerodinámico y el concepto de flujo ternário de Wu reconocido por científicos internacionales, a través de la simulación por computadora del metro y el entorno del túnel (campo de flujo, velocidad, presión, etc.), muchas pruebas repetidas y pruebas de uso del usuario, tiene las características distintivas de alta eficiencia y ancho de zona de Alta eficiencia, rotación positiva y negativa y otras eficiencias.
2. bajo ruido: a partir del control del ruido de los ventiladores de licitación, se toman las medidas correspondientes en el diseño de la estructura neumática, comenzando con la fuente de sonido y la particularidad del entorno del túnel del metro:
- - garantizar la uniformidad del flujo de aire desde el diseño de la hoja del ventilador, el ángulo de instalación de la hoja y el número de hojas, y hacer que el canal de la hoja sea aerodinámico.
En el diseño estructural, debido a que el soporte del motor y la hoja guía fija en el cilindro interior generan una frecuencia de interferencia cuando el impulsor gira, y el ruido de interferencia resultante, para reducir el nivel sonoro máximo del ruido de interferencia, se selecciona el número de soportes y hojas en masa, y se determina una distancia razonable entre la hoja Guía y el impulsor.
3. alta resistencia a altas temperaturas: de acuerdo con los requisitos de uso de túneles de metro, la compañía adopta motores anticorrosivos, a prueba de humedad, de alto nivel de aislamiento y resistentes a altas temperaturas húmedos y calientes, y el diseño se diseña uniformemente de acuerdo con el estándar de 280 ° C / 1h (250 ° C / 1h por encima de La norma nacional).
4. alta resistencia: el impulsor del ventilador utiliza tecnología avanzada de fundición a presión de datos, y el material utiliza aluminio fundido de alta resistencia y alta calidad zl114 para fundición a presión, detección de defectos de rayos x, tratamiento térmico y pruebas de tracción para garantizar el funcionamiento confiable del ventilador bajo la premisa del coeficiente de expansión térmica del material a alta temperatura.
5. pequeña vibración: el ventilador ha sido diseñado estrictamente por el proceso, y cada proceso se procesa con equipos avanzados, lo que minimiza el desequilibrio acumulado y residual, y luego después de una estricta verificación de equilibrio estático y dinámico, su precisión de equilibrio alcanza el nivel iso2.5, asegurando que la velocidad de vibración de la carcasa del ventilador sea ≤ 1,8 mm / S.
III. proceso del producto
1. impulsor: el impulsor está compuesto por un cubo y un número diferente de palas, que se conectan con pernos anti - aflojamiento y alta resistencia. Tanto el cubo como la hoja están fundidos a presión con aleación de aluminio de alta calidad y alta resistencia zl114, a través de la detección de defectos de rayos x, el tratamiento de envejecimiento, la prueba de tracción y el procesamiento de oro, la verificación del equilibrio estático y dinámico. Su nivel de equilibrio alcanza el nivel iso2.5
2. carcasa, dispositivo antisubmarino, soporte de hojas estáticas: las tres piezas están hechas de soldadura de placas de acero de alta calidad, y el dispositivo antisubmarino es desmontable. La parte del impulsor de instalación de la carcasa se procesa en oro a través de un gran camión vertical para garantizar la concentricidad, y la pintura se puede galvanizar o pintar de acuerdo con los requisitos del propietario.
3. carenado: el carenado utiliza el material de placa de aleación de aluminio lf21 para estirar en forma parabólica, para que el impulsor tenga buenas condiciones de entrada de aire. El carenado y el impulsor están conectados por pernos, lo que facilita el desmontaje.
4. motor: el motor es un producto húmedo y caliente completamente cerrado tipo jaula de ratas refrigerada por aire. El motor y el impulsor del ventilador se accionan directamente, el motor está expuesto al aire, el nivel de aislamiento es de clase f, el nivel de protección es de ip55, y el rodamiento del motor es un rodamiento SKF sueco (o nsk). El primer tiempo de mantenimiento es ≥ 1 × 104h, y el tiempo de funcionamiento acumulado es ≥ 7,5 × 104h.
5. montaje: después del montaje del ventilador, la velocidad de vibración de los ejes x, y Y Z es inferior a 1,8 mm / S.
6. resistencia a altas temperaturas: el ventilador funciona normalmente durante más de 60 minutos a altas temperaturas de 280 ° c, lo que cumple plenamente con las normas nacionales de protección contra incendios.
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